ໂດຍສະເພາະ
ໄຟຟ້າ | ແຮງດັນຊື່ | 12.8V |
ຄວາມສາມາດໃນນາມ | ||
ພະລັງງານ | 1280Wh | |
ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ | 50≤mΩ | |
ຊີວິດວົງຈອນ | 2000 ຮອບວຽນ @ 0.2C ສາກໄຟ / ສາຍໄຟ, ຈົນກ່ວາ 70% ຄວາມຈຸ | |
ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ | ≤3,5% ຕໍ່ເດືອນຢູ່ທີ່ 25 ℃ | |
ການສາກໄຟມາດຕະຖານ | ແຮງດັນໄຟຟ້າ Max.Charging | 14.0 ~ 14.6V |
ໂໝດ ສາກໄຟ | ໃນອຸນຫະພູມ 0 ℃ ~ 45 ℃, ຄິດໄລ່ 14.6V ທີ່ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ຂອງ 0.2C5A, ແລະຕໍ່ມາ, ໄດ້ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບແຮງດັນໄຟຟ້າຄົງທີ່ 14.6V ຈົນກະແສໄຟຟ້າບໍ່ເກີນ 0.02C5A | |
ສາກໄຟປະຈຸບັນ | 20A | |
ກະແສ Max.Charging | 50A | |
ການປ່ອຍນ້ ຳ ແບບມາດຕະຖານ | ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ | 50A |
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ກະແສຕໍ່ເນື່ອງ | 80A | |
ກະແສ Max.Pulse | 200A (<3S) | |
ແຮງດັນໄຟຕັດ | 10.0 | |
ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ | ອຸນຫະພູມໄລ່ | 0 ℃ເຖິງ 45 ℃ (32 ℉ເຖິງ 113 ℉) @ 60 ± 25% ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ |
ອຸນຫະພູມໄຫຼ | -20 ℃ເຖິງ 60 ℃ (-4 ℉ເຖິງ 140 ℉) @ 60 ± 25% ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ | |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | 0 ℃ເຖິງ 45 ℃ (32 ℉ເຖິງ 113 ℉) @ 60 ± 25% ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ | |
ຄວາມຕ້ານທານຂີ້ຝຸ່ນໃນນໍ້າ | IP55 | |
ໂຄງສ້າງ | ຈຸລັງ & ຮູບແບບ | IFR32700 N65,4S16P |
ການແຂ່ງຂັນ | ພາດສະຕິກ | |
ຂະ ໜາດ (L * W * H * TH) | ຂະ ໜາດ 328 * 172 * 216 * 216mm | |
ນໍ້າ ໜັກ | ປະມານ. ຂະ ໜາດ 12,5Kg | |
ສະຖານີ | ມ 6 |
ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ
protection ປ້ອງກັນແບບອັດຕະໂນມັດ ສຳ ລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ, ການປ່ອຍນ້ ຳ, ໃນໄລຍະປະຈຸບັນແລະອຸນຫະພູມ.
maintenance ບຳ ລຸງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ancing ຄວາມສົມດຸນຂອງຈຸລັງພາຍໃນ.
weight ນໍ້າ ໜັກ ເບົາ: ປະມານ 40% ~ 50% ຂອງນ້ ຳ ໜັກ ຂອງແບັດເຕີຣີອາຊິດຊຽມທີ່ປຽບທຽບໄດ້.
ສາມາດຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ໂດຍໃຊ້ຄ່າບໍລິການ ນຳ ້ສານອາຊິດ - ນຳ ້ມາດຕະຖານ (ທີ່ ກຳ ນົດໄວ້).
temperature ອຸນຫະພູມກວ້າງ: -20 ℃ ~ 60 ℃.
◆ສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Series (ເຖິງ 51.2V) ແລະສອງຂະຫນານ.
ຄຳ ຖາມທີ່ຖາມ
A1: ແມ່ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້. ຜ່ານການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບຂອງ PACK & forwarder, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໄປທຸກບ່ອນຜ່ານທາງອາກາດ, ຖະ ໜົນ ຫຼືທາງທະເລ. ທ່ານສາມາດບອກທີ່ຢູ່ຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາກວດເບິ່ງ.
A2: ເອົາ ໝໍ້ ໄຟແຕ່ລະຊະນິດໃສ່ໃນເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນທີ່ປະກອບເຕັມຮູບແບບເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານີ. ຢ່າເອົາສິ່ງຂອງ ໜັກ ໃສ່ແບັດເຕີຣີທີ່ບັນຈຸໄວ້. ຮັກສາ ໝໍ້ ໄຟໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກວັດຖຸໂລຫະອື່ນໆທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການ ໝູນ ວຽນສັ້ນໆ. ໃສ່ປ້າຍຂົນສົ່ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າມັນມີແບດເຕີລີ່ລີເທີແລະຕ້ອງມີການດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງ.
A3: ແມ່ນແລ້ວ.
1> ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ໃນຊຸດຈະເພີ່ມແຮງດັນ, ແຕ່ບໍ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດ amp ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍລວມ.
ມັນຍັງເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໂດຍລວມຂອງ amp-hour. ໝໍ້ ໄຟທັງ ໝົດ ທີ່ຢູ່ໃນທະນາຄານຂະ ໜານ ຕ້ອງມີລະດັບໄຟຟ້າດຽວກັນ.
A4: ແມ່ນແລ້ວ. ແບດເຕີລີ່ສາມາດໃສ່ຂະຫນານຫຼືຊຸດໂດຍລູກຄ້າ. ແຕ່ມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ບໍ່ພໍເທົ່າໃດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່;
1> ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບັດເຕີຣີທັງ ໝົດ ມີກະແສໄຟຟ້າຄືກັນກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ຂະ ໜານ.
2> ຢ່າເອົາແບດເຕີລີ້ທີ່ປ່ອຍແລ້ວແລະແບດເຕີລີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ສາຍມາພ້ອມກັນ. ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີທັງ ໝົດ.
3> ແນະ ນຳ ພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດເປົ້າ ໝາຍ ຂອງຊອງທັງ ໝົດ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃສ່ຊຸດ. ພວກເຮົາຈະເລືອກ BMS ທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບແຕ່ລະ ໝໍ້ ໄຟ.
4> ຖ້າທ່ານບໍ່ເປັນມືອາຊີບໃນແບດເຕີຣີແບບຂະ ໜານ ແລະຊຸດ, ກະລຸນາຢ່າທົດລອງໃຊ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍແລະ ທຳ ລາຍຊີວິດຂອງວົງຈອນຂອງ
A5: ທ່ານສາມາດຊື້ແຮງດັນສູງໂດຍກົງຈາກພວກເຮົາ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດເປັນຊຸດໂດຍຕົວທ່ານເອງ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງວົງຈອນຂອງ ໝໍ້ ໄຟ.
A6: ແມ່ນແລ້ວ, ແບດເຕີລີ່ຂອງພວກເຮົາສາມາດປະກອບມີ BMS, ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນສໍາລັບລົດທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາເທົ່ານັ້ນຫຼື aux. ພະລັງງານ ສຳ ລັບລົດມາດຕະຖານ. ຢ່າໃຊ້ມັນ ສຳ ລັບລົດມາດຕະຖານໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ BMS ສຳ ລັບຊອງ.
A7: ພວກເຮົາສະ ໜອງ ການຮັບປະກັນ 2 ປີ ສຳ ລັບແບດເຕີຣີທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຮົາ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ຫລັງປີ 2000 @ 80% DOD, ຍັງຈະຕ້ອງມີ ກຳ ລັງການຜະລິດຢ່າງ ໜ້ອຍ 60%. ແລະທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ 5 ປີ ສຳ ລັບຄ່າ ທຳ ນຽມປົກກະຕິ 1 ຄັ້ງແລະໄລ່ທຸກໆມື້.