ຕະຫຼາດລົດເຂັນກisອບ ກຳ ລັງມີການພັດທະນາຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຜົນງານທີ່ຄ່ອງແຄ້ວຂອງພວກເຂົາ. ເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ, ໝໍ້ ໄຟທີ່ ນຳ ໄປສູ່ນໍ້າຖ້ວມໃນວົງຈອນເລິກແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການໃຊ້ລົດພະລັງງານໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງແບດເຕີລີ່ລີ້ນໃນການ ນຳ ໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະຈຸບັນຫຼາຍຄົນ ກຳ ລັງຊອກຫາຂໍ້ດີຂອງ ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ໃນໂຄງຮ່າງການ Golf ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໃນຂະນະທີ່ໂຄງຮ່າງການກ golf ອຟຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການອ້ອມຮອບຫຼັກສູດຫລືບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມັນມີພະລັງງານພຽງພໍ ສຳ ລັບວຽກ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ແບດເຕີລີ່ກາກບອນລິໂຄລຽມເຂົ້າມາຫຼີ້ນ. ພວກເຂົາ ກຳ ລັງທ້າທາຍຕະຫລາດແບັດເຕີຣີ ນຳ - ກົດຍ້ອນຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງພວກມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາແລະປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ ແບດເຕີລີ່ໂຄງຮ່າງການ lithium ໃນໄລຍະຄູ່ຮ່ວມງານອາຊິດນໍາ.
ກຳ ລັງການບັນທຸກ
ເອົາຫມໍ້ໄຟ lithium ເຂົ້າໄປໃນລົດເຂັນເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນສາມາດເພີ່ມອັດຕາສ່ວນນ້ ຳ ໜັກ ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແບດເຕີລີ່ກາກບອນ Lithium ແມ່ນນ້ ຳ ໜັກ ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງແບັດເຕີຣີອາຊິດ ນຳ ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຖ່ານຫີນຫຼຸດລົງສອງສ່ວນສາມຂອງນ້ ຳ ໜັກ ແບັດເຕີຣີທີ່ລົດເຂັນ ທຳ ມະດາໃຊ້ໄດ້. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ເບົາກວ່າ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດເຂັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມ ໜ້ອຍ ລົງແລະແບກນ້ ຳ ໜັກ ຫລາຍຂື້ນໂດຍບໍ່ຮູ້ສຶກຊ້າກວ່າຜູ້ຢູ່ອາໄສ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອັດຕາສ່ວນນ້ ຳ ໜັກ ກັບການປະຕິບັດສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ lithium ບັນຈຸຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີຂະ ໜາດ ສະເລ່ຍສອງຄົນແລະອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາກ່ອນທີ່ຈະບັນລຸຄວາມອາດສາມາດ. ເນື່ອງຈາກແບດເຕີລີ່ລີທຽມຮັກສາຜົນຜະລິດກະແສໄຟຟ້າດຽວກັນບໍ່ວ່າຈະເປັນແບດເຕີລີ່, ແຕ່ລົດເຂັນຍັງສືບຕໍ່ປະຕິບັດພາຍຫຼັງທີ່ແບັດເຕີຣີເປັນຕົວ ນຳ ຂອງມັນໄດ້ຫຼຸດລົງທາງຫລັງຂອງຊອງ. ໃນການສົມທຽບ, ແບັດເຕີຣີອາຊິດແລະແກ້ວດູດຊືມ (AGM) ຈະສູນເສຍການຜະລິດໄຟຟ້າແລະປະສິດທິພາບຫຼັງຈາກ 70-75 ເປີເຊັນຂອງຄວາມສາມາດແບດເຕີຣີທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບແລະສານປະກອບບັນຫາດັ່ງທີ່ມື້ດັງລົງ.
ບໍ່ມີການ ບຳ ລຸງຮັກສາ
ໜຶ່ງ ໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງແບດເຕີຣີລິໂຄນແມ່ນພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການການ ບຳ ລຸງຮັກສາໃດໆ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີ - ກົດ ນຳ ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຮັກສາໄວ້ເປັນປະ ຈຳ. ໃນທີ່ສຸດນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ຊາຍໄດ້ບັນທຶກຊົ່ວໂມງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດຂອງເຄື່ອງມື ບຳ ລຸງຮັກສາແລະຜະລິດຕະພັນ. ການຂາດທາດກົດ - ໝາຍ ຄວາມວ່າການຮົ່ວໄຫລຂອງສານເຄມີຖືກຫລີກລ້ຽງແລະໂອກາດທີ່ຈະລຸດລົງໃນລົດກອຟຂອງທ່ານໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫລວງຫລາຍ.
ຄວາມໄວໃນການສາກແບັດເຕີຣີ
ບໍ່ວ່າທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ແບັດເຕີຣີ ນຳ - ກົດຫລືແບັດເຕີຣີລິໂຄນ, ລົດໄຟຟ້າຫລືລົດເຂັນກອຟປະເຊີນກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຄືກັນ: ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມ. ການສາກໄຟໃຊ້ເວລາ, ແລະເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເກີດຂື້ນກັບລົດເຂັນທີສອງໃນການກໍາຈັດຂອງທ່ານ, ເວລານັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານອອກຈາກເກມໄດ້ໃນໄລຍະຫນຶ່ງ. ລົດເຂັນທີ່ດີຕ້ອງຮັກສາພະລັງແລະຄວາມໄວທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນສະ ໜາມ ໃດກໍ່ຕາມ. ແບດເຕີລີ່ Lithium ສາມາດຈັດການເລື່ອງນີ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີປັນຫາ, ແຕ່ແບັດເຕີຣີທີ່ ນຳ ມາເປັນກົດຈະເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນຊ້າລົງຍ້ອນວ່າແຮງດັນຂອງມັນຫລຸດລົງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນຫຼັງຈາກການສາກໄຟໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ມັນຕ້ອງໃຊ້ແບັດເຕີຣີ - ກົດໂດຍສະເລ່ຍປະມານແປດຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟຄືນ ໃໝ່. ໃນຂະນະທີ່, ແບດເຕີລີ່ lithium ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80 ເປີເຊັນໃນເວລາປະມານ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງ, ແລະສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຕັມເວລາບໍ່ຮອດສາມຊົ່ວໂມງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແບັດເຕີຣີທີ່ເຮັດດ້ວຍອາຊິດຊືນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຈະຮັກສາຄວາມເສຍຫາຍຂອງ sulfation ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຊີວິດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບັດເຕີຣີ lithium ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ການຖືກຄິດຄ່າບໍລິການ ໜ້ອຍ ກ່ວາ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະໃຫ້ກະຕ່າກgolfອງຮັບຜິດຊອບໃນຊ່ວງເວລາທ່ຽງ.
Eco-Friendly
ແບດເຕີລີ່ Lithium ວາງຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານ ໜ້ອຍ ລົງ. ມັນບໍ່ມີວັດຖຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີ - ກົດ, ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ແນະ ນຳ, ບັນຈຸສານກົ່ວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ວົງຈອນຊີວິດຫມໍ້ໄຟ
ແບດເຕີລີ່ Lithium ໃຊ້ໄດ້ດົນກ່ວາແບັດເຕີຣີທີ່ເປັນຕົວ ນຳ ເພາະສານເຄມີລິໂອເລຍເພີ່ມ ຈຳ ນວນຮອບວຽນຮັບຜິດຊອບ. ແບດເຕີຣີ້ lithium ສະເລ່ຍສາມາດວົງຈອນລະຫວ່າງ 2,000 ຫາ 5,000 ເທື່ອ; ໃນຂະນະທີ່, ແບດເຕີຣີ - ກົດໂດຍສະເລ່ຍສາມາດຢູ່ໄດ້ປະມານ 500 ເຖິງ 1,000 ຮອບວຽນ. ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງ, ເມື່ອທຽບກັບການທົດແທນແບັດເຕີຣີ - ກົດທີ່ ນຳ ໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ແບັດເຕີລີ lithium ຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງຕະຫຼອດຊີວິດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ການລົງທືນໃນ ໝໍ້ ໄຟ lithium ຈ່າຍໃຫ້ຕົວເອງໃນໄລຍະເວລາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ການປະຫຍັດໃຫຍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນວິທີການຫຼຸດຜ່ອນໃບບິນພະລັງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລົດກgolfອກ - ນຳ ້ ໜັກ. ພວກເຂົາຍັງພຽງແຕ່ປະຕິບັດໂດຍລວມທີ່ດີກວ່າ!
ແບດເຕີລີ່ກາກບອນ Lithium ສາມາດໃຊ້ໄດ້ບໍ?
ລົດເຂັນທີ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບແບດເຕີຣີ - ກົດສາມາດເຫັນໄດ້ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ ສຳ ຄັນໂດຍການປ່ຽນແບັດເຕີຣີອາຊິດ - ນຳ ້ໄປສູ່ແບດເຕີລີລິກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົມລົມຄັ້ງທີສອງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໃນລາຄາທີ່ສູງສຸດ. ລົດເຂັນກequippedາຊກleadອກທີ່ໃຊ້ສານອາຊິດຊືນຫຼາຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຊຸດກະທັດຮັດເພື່ອປະຕິບັດງານກັບແບັດເຕີລີ້ລີໂມດ, ແລະຖ້າຜູ້ຜະລິດລົດເຂັນບໍ່ມີຊຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດເຂັນຈະຕ້ອງມີການດັດແປງເພື່ອ ດຳ ເນີນງານກັບແບດເຕີລີລິກ.
ກັບ ALL IN ONE ແບດເຕີລີ່ລົດກະບະ 48V, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນເພາະວ່າພວກມັນຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະໃຫ້ພໍດີກັບລົດເຂັນຂອງທ່ານ. ແບັດເຕີຣີທັງ ໝົດ ພາຍໃນ ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການດັດແປງຖາດ, ບໍ່ມີຊຸດເຄື່ອງປະດັບແລະບໍ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສັບສົນ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີ lithium ໄດ້ງ່າຍກ່ວາເກົ່າ!
ຖ້າທ່ານສົນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນລົດເຂັນກgolfອບປີ້ໄປເປັນແບັດເຕີລີລິວ, ໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາຊື້ແບດເຕີລີ້ຂະ ໜາດ 48V ຂອງພວກເຮົາ. ມັນແມ່ນແບັດເຕີຣີລິງລິງດ່ຽວທີ່ອອກແບບສະເພາະເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານແລະພະລັງງານຂອງລົດເຂັນກgolfອງທຸກປະເພດ. ມັນແມ່ນການທົດແທນທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກພາຍໃນສູ່ພາຍນອກ. ຖືກອອກແບບໃຫ້ ເໝາະ ສົມແລະໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດ, ແບດເຕີລີ່ ALL IN ONE ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລວດລາຍກາກບອນໃນປະຈຸບັນ.
ຈ່າຍເງິນປອດໄພ 100%
